精密零件加工常見的磨（mó）損類型主要包括跑合磨損、硬粒磨損、表（biǎo）麵（miàn）疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損（sǔn）和流體動力磨損這幾種。
跑合磨損是機械在正（zhèng）常（cháng）載荷、速度及潤滑條件下出現的磨損（sǔn），這種磨損一般發展較慢，短期內對加工（gōng）質量影響不大。
硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒或者由外界進入機床（chuáng）的硬粒，混入了加工區域，受（shòu）到機械切削或研磨，引起零件的破壞，這對加工質量的影響是比較嚴重的。
表麵疲勞磨損是機械在交（jiāo）變載荷的作用下，產生了微小裂紋或班點狀凹坑，從而造成零件的損壞。這類磨損通常與壓（yā）力大小、載荷特點、機件（jiàn）材料、尺寸等因素密（mì）切相關。
熱狀磨損是零件在摩（mó）擦過程中產生的熱量（liàng）作用在零件上，使零件有回火軟化、灼化折皺等現（xiàn）象。這類磨損通常發生（shēng）在高（gāo）速和高壓的（de）滑動摩擦中，磨損的破壞性比較大，並伴有事故磨損（sǔn）的性質。
腐蝕磨損是一種化學作用，即化學腐蝕（shí）造成磨損。當零件表麵與酸、堿、鹽類液體或有害（hài）氣（qì）體接觸時（shí），就會受到化學（xué）侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成（chéng）易脫落（luò）的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。
相變磨（mó）損是零件長期在高（gāo）溫狀態下工作（zuò），零件表麵金屬組織晶粒受熱變大（dà），晶界四周被氧化，產生了細小的間隙，使零件脆（cuì）弱、耐磨（mó）性下降（jiàng），從而造成的零件磨損。
