​在深圳（zhèn）精密零件加工的過程中車削出現了紮刀現象 造成紮刀（dāo）現象（xiàng）的主要原（yuán）因是：工件夾緊不牢靠而（ér）走動（dòng），致使切削量徒增。

此（cǐ）外，車刀（dāo）刀杆（gǎn）彈性差、切削用量選擇過大、蝸杆車刀縱向前角太大、切削液選用（yòng）不適當或因車刀切削刃磨鈍而出（chū）現的加工硬化影響切入等，也可能引起紮刀。一旦（dàn）發生紮刀（dāo），輕則（zé）損壞車刀、報廢工件（jiàn），重則對機床造成損害，故應盡量防止（zhǐ）。
精密零件（jiàn）加工中齒（chǐ）形不正確（què）主要出在（zài）車刀的刃（rèn）磨和安裝上（shàng）。例（lì）如車刀（dāo）刀尖（jiān）角未作修正；車刀刀尖和（hé）工件中心不等高；刀尖（jiān）角平分線未與工件軸線垂（chuí）直（zhí）；精車時未根據蝸杆（gǎn）形式按要求正確裝刀（dāo）等。此外，車（chē）刀（dāo）的磨損也會影響齒形的正確性。

表麵質量差 刀杆剛性（xìng）不足而產生的振動；車刀磨鈍或損壞；工件剛性差（chà）且切削用（yòng）量選擇不當；粗（cū）加工時借刀量過（guò）大而無法修正；精加工階段餘量未（wèi）留足；切削液選用不當；車削中出現積屑（xiè）瘤（liú）或切屑拉毛蝸（wō）杆齒側麵都將使（shǐ）表麵質量下降。